本报通讯员 宗杰
　　2006年，在岚山港工作了20年的杨奇团，毅然辞去稳定的工作，选择创业，成立维恩仓储物流有限公司。
　　离开安稳的工作环境，并不是他一时兴起。这一年，随着岚山港体制改革，有着多年港口工作经验的杨奇团敏锐地察觉到，港口装卸、物流业务迎来了巨大的发展空间。
　　“维恩仓储物流公司的成立，也是基于岚山港的体制改革，另一个，也是根据咱们岚山区渔港立区工业强区这种大产业的发展方向和战略发展目标，需要强力的物流企业做服务。所以说，我们在2006年，就成立了这个维恩仓储物流公司。”杨奇团说。
　　刚一成立，港口的装卸业务订单随之而来，维恩仓储物流的一线职工就达到了100名以上，公司在创建初期便得到了迅速发展。
　　令杨奇团想不到的是，仅仅过了一年多，港口装卸物流业务急转直下。2008年的金融危机席卷全球，这场风波也影响到了维恩仓储物流这家刚成立一年多的企业。
　　“咱们岚山港口都是外向型的，都是进出口贸易，对国际贸易进出口影响非常大。岚山港生产业务受影响，那么我们是为港口服务的，为咱们这个进出口业运输服务的，所以也受到一定的牵连。当时，整个一段时间，经济还是影响非常大。”据杨奇团回忆，那时港口的进口货物锐减了一半。
　　港口装卸运输行业本身就容易受外部影响，在踏进这个行业之初，杨奇团便深知这个道理，并做好了充分的准备。近几年，因为疫情、外贸环境等不确定因素，对企业的生产运营、资金造成了很大的被动。带着不服输的一股劲，杨奇团顶着巨大压力，带领公司上下员工在时代浪潮中激流勇进，帮助维恩仓储物流度过了一个又一个艰难时刻。
　　“这些年应该说酸甜苦辣都有，不可能什么事都一帆风顺，但是苦难是正常的，困难不断地被克服企业才能不断地往前发展。有的发展快，有的发展慢，我们这个企业发展也不算大，但是中间遇到的一些困难也是一个个地去克服，员工上下都比较团结一致，没有打退堂鼓的，领导班子也非常团结，职工也是不离不弃，公司员工和公司的感情还是比较深厚的，所以说有什么困难大家都劲往一处使、心往一处想。”想起那些困难时刻，杨奇团感慨道。
　　在维恩仓储物流，安全生产业务会议每天下午都会在岚山港区内的会议室里召开。在装卸运输行业摸爬滚打16年，在杨奇团看来，安全生产始终是装卸运输行业命脉。而和谐的劳动关系和用工环境，则是现代企业稳健发展的关键一环。秉持着这一理念，公司先后获“道路货运企业质量信誉考核AAA级企业”“全市口岸港航系统安全生产先进单位”“山东省劳动关系和谐企业”等荣誉。
　　杨奇团告诉笔者：“生产安全是我们的根本，不安全不生产，安全是大事，绝对不能出重大的安全事故。我们企业的理念，就是给客户创造价值，为员工谋取福利，实现企业共同增长，根据我们企业的规划，一步步地做强做大，重点还是服务岚山区的经济需要。”
　　成立16年来，公司发展越来越壮大，经营范围从最初的港口装卸物流业务拓展到了仓储服务、港口经营、货物代理、机械修理等多个领域。业务领域一直在拓展，但维恩仓储物流的经营范围始终没有离开过港口。
　　“我们来岚山，现在应该也有10多年了吧，发展不算大，也不算很小，还是立足于岚山区这个港口经济和产业园区，以港口为主，因为我们一开始就从港口物流、港口生产做起来的，还得服务于咱们这个港口。”杨奇团说。