本报通讯员 黄晓明
　　早上8点，走进莒县通达物流港“司机之家”，大型的停车场宽阔整洁，一排排运输车辆停放整齐，一辆辆货车进进出出。在宽敞的信息服务中心大厅里，配载员正忙着为司机办理装货手续。
　　“我们主要为道路运输车辆及驾驶人提供停车、食宿、维修加油、休闲娱乐、货物配载等公共服务场所和设施，旨在为他们提供便捷、服务周到的运营场地。”山东凯达物流集团副总经理张建峰介绍。
　　莒县通达物流港“司机之家”还运用智慧化物流管理系统，实现货物及运输车辆的在线匹配，还能对货物类型、车辆、货运量进行实时统计，为生产企业和会员单位提供多功能、一体化的综合性服务。
　　莒县通达物流港“司机之家”的智能化发展，是莒县现代物流产业快速发展的一个缩影。物流产业具有引导生产和促进消费的重要作用，是经济发展的“高速公路”。近年来，莒县高度重视现代物流产业链的培育和发展，不断拓展物流配送、电子商务等新型流通方式，新兴第三方物流企业快速成长，传统物流向现代物流转型步伐逐步加快。
　　莒县地处胶东经济圈、连接鲁南经济圈，是“一带一路”重要节点，京沪高铁二线在莒县设站，206、342国道和313、225省道在县城交会，这是莒县发展现代物流产业链的区位优势。
　　莒县产业门类齐全，水泥年产能1500万吨、海右石化年产能350万吨、塑料年加工能力160万吨、浩宇能源焦化年产能85万吨……各类产品货源运输需求量大，这是莒县发展现代物流产业链的产能优势。
　　莒县矿产资源丰富，农畜产品产量较大，黄芩、丹参、绿芦笋等特色农产品产量丰富，这是莒县发展现代物流产业链的货源优势。
　　如何将种种优势转化为现代物流产业链突破发展的“胜势”？
　　莒县围绕产业链重点企业、上下游关联企业等各要素进行全面分析梳理，摸清家底，找出弱项、短板，列出与产业链相对应的企业清单，精准绘制现代物流产业链全景图、招商图和现状图等图谱，明确产业发展的立足处和着力点，增强服务企业的针对性和可操作性。
　　围绕工农贸生产需求，着力构建工业、农业和商贸“三大物流体系”。规划建设综合物流园、铁路智慧物流园、冷链物流产业园“三类物流园区”。出台物流货源政策、平台税费政策、产业发展政策“三项支持政策”。
　　一项项部署、一条条战略，融会贯通成为了一条优势再造、加速发展的快车道，必将推动莒县现代物流产业链强势崛起，成为“突破莒县”强引擎。