全媒体记者 张源 通讯员 高超 郭怀龙 报道
　　本报讯 4月15日，装载22686.79立方米新西兰原木的“大信/ D A XIN”轮缓缓靠泊在山东日照岚山港2号泊位。今年以来，日照口岸大宗散货和集装箱业务发展迅猛，业务量持续增长。一季度，日照口岸进境原木合计202.39万立方米，同比增长8.4%，发展势头良好。
　　日照港作为“一带一路”的重要枢纽，新亚欧大陆东方桥头堡，同时也是辐射鲁南、苏北地区经济腹地的重要门户，区域内交通便利、市场广阔、工业基础雄厚，木材产业聚集程度高，对进口资源性产品需求旺盛。去年，日照口岸共监管进境原木945.6万立方米，占全国原木进口总量的21.6%。
　　“今年以来，随着国内经济复苏，木材制造产业逐渐回暖，鲁南地区木材产业对原木进口需求量不断增加。一季度，我们的订单量较往年明显增多。”中国日照外轮代理有限公司市场业务经理周煜杰介绍。
　　日照海关不断深化“放管服”改革，推动贸易便利化措施实施，不断提升通关便利化水平，巩固压缩整体通关时间成效，今年一季度共检疫监管进境散装船运原木66船次，平均通关时间较往年缩短约40％。“海关的高效查检，提高了港口接卸效率，保障了原木从船到货场的无缝对接，企业的仓储及物流成本大幅降低。”周煜杰表示，公司对今年的发展更有信心了。
　　日照海关开通查检绿色通道，在通关各个环节开启“加速度”。货物运抵后，联系码头提前部署班轮靠泊，预约查验。在查验环节，专人跟进，指导码头科学卸载，充分运用船边直提等便利措施，确保查验无异常后当天放行、提离出闸。