全媒体记者 胡艳敏 报道
　　本报讯 2月下旬以来，日照港大宗干散货、件杂货等货源持续增量，加之寒潮大风雨雪等恶劣天气多发，港口生产组织受到很大影响，船舶出现“压港”。
　　作为服务港口发展的“排头兵”，日照引航站靠前一步、主动作为，积极走访多家港口装卸公司，及时了解船舶到港情况、作业计划以及对引航生产安排的需求。
　　在生产组织上，日照引航站充分调动人员、拖轮等各方资源，及时调整引航作业计划配合港口生产，提升通航效率。对重点船舶进行技术研讨，扩大运载大宗干散货物的超大型船舶“窗口期”，为港口“突船会战”生产攻坚行动提供坚强保障。
　　2月25日至3月14日，日照引航站共计引领各类船舶666艘次，平均每天超过35艘次，同比增长21%，其中引领船长超过250米的超大型船舶214艘次、30万吨级油轮40艘次，石臼港区完成了3次满载开普型船舶“一潮双靠”，岚山港区南作业区干散货吞吐量同比增长超过60%，助力日照港口生产多项指标创历史新高。
　　据悉，日照引航站将继续发挥技术保障优势，抓好引航作业及时率，不断提升港口船舶周转效率，持续赋能日照港口高质量发展，为山东省世界级港口群建设提供更加有力支撑。