全媒体记者 田文佼 报道
　　本报讯 2月下旬以来，干散货、件杂货货源持续增量，到港船舶出现“压港”。为确保到港货物快卸快疏，给客户提供更加优质高效的服务，近期，山东港口日照港开展“突船会战”，号召各单位尽最大努力将到港货源转化为吞吐量。
　　据了解，在此期间，日照港日均作业量创历史新高，船舶在泊效率同比提升6.5%，干散货船舶作业量同比增长20%，件杂货船舶作业量同比增长125%，累计创出生产纪录9项次、生产高效15项次，全面打赢生产攻坚战。
　　日照港生产指挥中心加强与海事、引航协调力度，发挥港口最大生产能力；各单位加强人员设备保障，全力压缩非生产性停时，取得良好成效。
　　日照港加大港口泊位、堆场、设备等生产资源的统筹力度，打通生产全流程优化通道，提高泊位周转率、堆场利用率。这期间，生产指挥中心、客户服务中心紧密配合，加强客户沟通联系，积极争取口岸单位支持，统筹泊位作业船舶23艘次。件杂货船舶实现全港区同时在泊作业12艘次，石臼港区同时运行13条作业线，创历史新高，实现生产资源高效运转。
　　据悉，岚山港区开展火车作业攻坚，连续两次刷新昼夜装车纪录，日均装车量同比提升12.4%。石臼港区强化干散货疏港组织，打响疏港突击战，保障装车发运效率，干散货发运量同比增长5%，火车、汽运停时分别同比下降5%、10.5%；粮食发运量同比增长111%，实现疏港组织高效运转。