本报通讯员 刘莹 尹宏业 报道
　　本报讯 4月9日凌晨5点，一辆垃圾清运车从滨州路停车点出发，按照“公交路线表”依次途经8个小区的垃圾服务点，开启了新一天的清运工作，这是东港区最新推行的“公交式”生活垃圾清运模式中的一条线路。
　　近年来，为进一步提升垃圾清运效率和环境卫生质量，东港区城市管理和综合行政执法局充分借鉴公交车站牌设计，创新推出生活垃圾“公交式”收运模式，制定收运时刻“站牌表”，开展定时、定点、定车、定路线“四定”垃圾清运。首批正式启用了2条生活垃圾“公交式”清运线路，覆盖清运点位30余个，日均清运生活垃圾20余吨。
　　该模式在综合分析车辆运距、区域人口、物业管理、垃圾产量等因素的基础上，利用“兰图绘”等智慧化手段合理划分区域网格，按照“不绕路、一路清、高效率”原则，摸排梳理清运点位路线，精准设定各点位清运时间，串联一条固定清运线路，确保路线清晰且畅通、清运车辆准点到、清运点位不遗漏、清运时间更合理。同时，该局积极推动多方合作联动，与物业公司建立良好沟通机制，避免因垃圾桶出桶过早、回桶不及时等导致长时间占路问题，减少生活垃圾落地环节，实现定点投放到定时清运的有效衔接，防止生活垃圾二次污染，进一步提高垃圾清运效率和处置效率。