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智慧港口炼成记
  

全媒体记者 侯庆萍 通讯员 姚文凤
  港口是高水平对外开放的窗口。近年来,日照港岚山港区货物吞吐量实现跨越式增长,截至2023年,已突破2.7亿吨。港通四海、联接内陆,在这里,智慧化让港口服务力变得更强。

卸船机司机把“驾驶室”搬到远程控制室
  岚山港区是国内重要的镍矿集散基地,鲁南地区钢铁原材料进出口基地,另有铁矿、煤炭、铝矾土、粮食等大宗货物在此集散。传统卸船作业劳动强度大、岗位年龄限制性强、用工成本高等难题怎么破?
  日照港岚南17#泊位,3台卸船机并行矗立在岸边。这是今年1月份刚投入使用的国内首个整机自动化卸船作业线。
  6月14日凌晨5时,一艘来自巴西、满载8万吨铁矿砂的货轮缓缓靠港。1200米外的远程控制室里,卸船机司机夏龙成开始准备卸船作业。
  由6台电脑屏幕组成、约2平方米大的操控台是他的“驾驶室”。这名卸船机“老司机”端坐屏前,设置好参数,扳动手柄,每小时2000吨的卸船作业开始了。
  在17#泊位,这样的“驾驶室”有3个,可同时卸货。“过去的驾驶室就安装在卸船机上,司机要全程弯着腰、低着头操控,眼睛盯紧船体,时间久了人会感到特别累,最多2个小时就要倒一次班。”夏龙成说,“17万吨位的船,卸货作业要持续30个小时左右,中间要倒班很多次才能完成。”
  如今,驾驶室搬到室内,操作更加简易和舒适,再加上自动化作业辅助,操作技术熟练后,一人可同时控制3台卸船机。
  “这套整机自动化卸船机根据港口需求,从源头设计就融入了自动化、智慧化理念,设计时间长达2年,投入使用后,不仅提高了效率和接卸能力,还展现了人文关怀。”17#泊位班长张守营介绍。

理货员离开堆场坐进了办公室
  岚山区建有国家级木材贸易加工示范区,年进口木材900余万立方米,占全省总进口量的80%。港口木材作业量连年提升,传统作业方式存在的安全管控难度大、用工数量多等问题如何解?
  日照港集团三公司职工邢相玲在理货员岗位上已经工作了11年。前些年,穿梭于露天的木材货堆,在风吹日晒下点数、记录等,是她的工作日常。
  如今得益于港区的智慧化建设,木材业务实现数字化升级,她的工作场地从木材堆场“搬”进了办公室。
  “在过去,我们要把出货的木材一根一根数出来手动记录,一个人只能盯紧一辆车,全程在现场。现在有了‘机器人’这个好帮手,我们只需坐在电脑前等数据即可。”邢相玲说。
  她口中的“机器人”,是指全地型可远程遥控式木材智能理货机器人,是近几年港区大力改进本质安全工艺,积极开展木材理货无人化的成果之一。
  该智能理货机器人集5G、远程遥控、声光报警、环境动态感知、智能AI识别等技术于一体。搭载最新视频流数据处理技术,识别准确率提升至98%,作业效率较传统作业模式提升20%,作业人员露天作业频率降低80%,木材理货作业人机交叉风险得到有效控制。
  据日照港集团三公司信息化主管王丽丽介绍,近几年岚山港区致力于打造全国最大木材智慧作业港,建设船舶、堆场、集疏运三大智慧作业体系。聚焦港口件杂货作业全流程智能化、可视化,打造了契合件杂货作业的“全要素+动态可视化”的可交互式3D数字化堆场,使垛位、货物、人员、装备等信息在线化和数字化,大幅提高了作业效率和堆场利用率。
  如今的日照港木材作业现场,码头整体运转效率提升10%,设备利用率、堆场周转率均提升20%,堆场利用率提升15%。

防爆智能巡检机器人成库区“大管家”
  作为我国北方重要的石油能源集散中心,山东港口日照港油品公司是重要的入关口,全国每十吨进口原油就有一吨从这里上岸。公司自有原油库区容量295.5万立方米,生产工艺系统复杂,设备装置多,安全管理中面临设备故障、生产流程确认以及仓储过程中的“跑、冒、滴、漏”等问题,如何把控?
  去年7月份,防爆智能巡检机器人的到来,让日照港油品公司仓储二队的巡检操作工田凯强轻松了许多。
  每天凌晨3时左右,在日照港油品公司的泵棚区域和四罐组区域,防爆智能巡检机器人开始了当天的第一轮巡检。按照任务设定,它要在每天的9时、15时和21时,各进出该区域一次,巡检范围包括工艺、设备等。
  油品公司仓储二队控制室的大屏上实时展现着机器人从现场传回的数据。该屏幕通过无线构建局域网与巡检机器人进行信息交互,所有传感器构筑的感知系统均可以在平台上得以显现。
  机器人本体采用防爆设计,搭载多种传感器。其工作温度范围在-30℃—60℃,满足多种工作需求,适用于白天、夜晚、雨雪天等全天候条件。可准确识别现场各种数字、指针仪表、阀门、液位计以及开关等设备状态,也能对一些液体滴漏进行判别,实现对设备的运行安全进行全方位的监测与记录。
  “过去人工巡检,是利用人体感官和监控仪器示数判断关键设备的运行状态,存在巡检劳动强度大、工作效率低、巡检质量不稳定等问题,机器人的好处就是,它会根据参数设定,突破肉眼局限和人体感官带来的误差。”油品公司安全总监宫吉超介绍。
  近几年,“机械化换人、自动化减人、智能化无人”技术改造和数字化转型,全面提升了原油库区本质安全管控水平,据了解,防爆智能巡检机器人的巡检区域还会不断扩大,实现全库区覆盖。

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