全媒体记者 黄建玲 报道
　　本报讯 日前，停靠在山东港口日照港的“海洋”号油轮开始卸货作业。岸边，青岛海关所属日照海关关员按照查验指令，使用原油智慧取样系统对货物进行取样。
　　原油智慧取样系统是一种安装在泊位边卸油主管道旁，自动采集管输原油代表性样品的装置。在船运原油开始卸货时，系统会根据设定自行从卸油主管道中抽取一定体积的样品，并由过滤器过滤杂质，最终收集进取样桶，取样过程贯穿整个卸货过程。
　　“现在，只要船舶靠好即可接臂卸货，实现边卸货边取样，取样工作不再受雨雪天气影响，大幅缩短了油轮留港的时间，提高了泊位的靠泊率。”日照港实华码头有限公司调度部经理刘仁峰介绍说，对于需取样送检的进口原油，该项改革可为每艘运油船节省3小时以上的取样时间，节省直接滞期费约5万到8万元。
　　“使用原油智慧取样系统后，只需将取样桶安装至取样柜中，然后根据港口提供的卸货计划设置总时长、取样次数等程序，等待系统自动取样即可。”日照海关驻岚山港办事处查验二科葛平金介绍说，海关可通过远程监控确认现场情况，取样过程更加简单、安全，样品更具代表性。
　　除了智慧取样实现油品“随靠随卸”，目前，海关采信也已实现在线管理。进出口相关企业可以自由选择目录内的采信机构，并根据实际情况灵活选择在起运地或卸货港实施取样和检验检测，由采信机构将检测报告上传至海关采信管理系统，海关查验时可直接在线调阅报告并对货物实施合格评定，缩短了货物的通关时间。
　　近年来，日照海关持续优化监管服务，积极探索智慧商检、商品采信和管道运输模式，有效提升进口原油的通关效率，保障国内能源资源供应链稳定。据统计，今年前8个月，日照口岸进口原油货值1483.2亿元，同比增长4%。