□全媒体记者 孟凡虎 通讯员 邹振东 王伟志 报道
　　本报讯 今年以来，山东港口日照港二公司聚焦主责主业，持续优化“1+8”计划管理模式，全力提升生产组织的连续性、协调性和均衡性，以优质高效服务赢得客户满意。
　　船舶作业量同比增长40%，船舶在泊效率同比提高39%，火车作业效率同比提高12%……这是11月份以来日照港二公司交出的亮眼成绩单。“成绩的背后，是我们以生产计划为核心，8个生产站队为承接，在生产组织中更好兼顾维修、安全、环保、质量等要素，让生产计划更全面、更柔性、更缜密、更高效。”日照港二公司生产调度室主任王显辉说。
　　在计划预编会议室里，计划员正热火朝天地讨论着生产预案，对生产组织过程进行预判。为提升生产计划的缜密性，做好一站式服务，日照港二公司构建“1+8”计划管理体系，实现业务流程一体化、生产信息一致性，在统筹客户需求和生产资源的同时，兼顾了各作业流程的设备维保、安全环保等工作，最大程度发挥各类生产资源的效能。
　　“受大雾预警影响，东11#泊位船舶取消移泊计划，请卸船流程队做好现场安全保障。”对讲机里传来船舶调度员的指令，现场工作人员迅速响应，确保现场秩序井然。
　　“我们的生产作业以计划为依据，计划的合理性、准确性，将直接影响整个生产能否高效、顺畅进行。”日照港二公司生产调度室船舶计划员韩凯说道。为此，日照港二公司把好生产作业的源头环节，增强计划的应变性、可执行性，通过提前预判天气变化和船舶动态，灵活调整作业安排。
　　同时，为提升生产组织的精益化水平，日照港二公司坚持问题导向，实施“公司考核站队、站队考核班组”的二级生产组织考核模式，确保生产组织管理责任传导到位。“即便当班生产计划全部兑现，我们仍要深入分析研究其他指标的完成情况，并从中提炼出推进工作的经验，从而进一步提高作业质效。”日照港二公司门机队队长孔庆伟表示。