全媒体记者 厉倩 通讯员 崔凯 崔巍 史发启
　　7月26日下午1时许，骄阳炙烤着大地。
　　在莒县果庄镇文体广场充电站，20岁的沙河头村村民李玉浩驾驶着一辆崭新的新能源SUV汽车来到充电车位。
　　车辆停稳后，他先拿出手机扫描充电桩上的二维码进行充值，再取下充电枪，小心翼翼地插入车尾部的充电口。一番操作之后，他回到车内，边吹着空调，边跟朋友悠闲地聊天，等待电池充满。
　　“我平时在县城工作，趁着休班回来看看父母。刚听说镇上有公共充电桩，特地来试试。以后开车回老家，再也不用为车子电量不够用而发愁了！”李玉浩告诉记者，他在上个月购买了一辆新能源汽车，还将家中一辆老旧的燃油车进行报废并线上申请了1万元的汽车报废更新补贴。
　　“申请提交后，不到一个星期就收到了审核通过的短信。今天又了解到国家出台了汽车更新补贴的新政策，不需要重复提交申请，补贴额度翻一倍，太超值了！”李玉浩笑着说。
　　与传统的燃油汽车相比，新能源汽车的经济和环保优势不言而喻。然而，新能源汽车下乡进村的关键因素还在于电力基础设施能否满足车主的日常充电需求。
　　“我们坚持基层公共充电设施建设和乡村电网改造提升‘双管齐下’，为新能源汽车下乡创造良好的基础条件和硬件环境。”国网莒县供电公司营销部班长钱福如介绍。
　　国网莒县供电公司在全省率先制订完成县域新能源汽车充电基础设施接入电网规划，超前做好新能源汽车推广的基础性工作。通过深入调研新能源汽车充电需求和充电设施建设需求，按照“城区为主、城乡协同，快充为主、慢充为辅”的思路，全面开展乡镇驻地国网公共充电桩建设。6月下旬，果庄等乡镇的8处充电设施对外启用，标志着莒县在全市率先完成国网充电设施镇域“全覆盖”。
　　农村电网升级改造工程的同步推进，打通了新能源汽车下乡进村的“最后一公里”，也从侧面进一步优化了家用充电设备报装审批流程，缩短电表入户的安装时限，让购买新能源汽车的村民及时充上电。
　　家住果庄镇张家海坡村的村民陈长英是村里首批购买新能源汽车的消费者之一。上个月，她刚购买了一台新能源汽车。
　　“报装申请刚提交两天，村里的电工就来把专用电表装好了。晚上充电享受优惠电价，只花30多元就能充满，实惠又方便！”陈长英说。
　　这份便利，与莒县深入开展充电基础设施建设密不可分。截至目前，已在全县范围内布局建设充电场站99处，充电终端886个，实现了全县充电服务乡镇“全覆盖”。