全媒体记者 荣鑫鑫 报道
　　本报讯 近年来，山东港口日照港积极助力无废城市建设，着力推动固体废物源头减量、资源化利用，不断推进用能结构绿色转型，在“绿色”赛道上提速竞跑的同时，实现港口发展与生态自然和谐共生。
　　加强源头管控。该港口秉承精准治污、科学治污、依法治污的理念，大力实施本质环保提升工程，推进环境基础设施建设，加速港内运输方式由传统散装散卸向流程化、自动化、无人化转变。比如，自主研发了以植物提取物为原材料的“山港润”散货抑尘剂，喷洒后可自然降解、无毒无害、无二次污染，综合抑尘率还能达99%以上，实现了固体废物源头减量。该港口还据此编制发布了国内港口首个散货抑尘剂标准，打造了港口绿色环保抑尘新模式。
　　强化过程管控。加强精细区域内废物管理，在港区内设置危险废物集中贮存库，通过日照港生态环境智能管控平台将全港危险废物日常管理纳入系统，对产废入库、转移处置和库存情况进行全面监管。实施中水回用工程，敷设中水管线56公里，引入周边城市中水，与净化后的港区回收水一同汇入港区中水系统，广泛应用于冲洗抑尘和绿化灌溉。数据显示，港区非传统水源利用率超50%，有效节约了水资源。
　　优化用能结构。该港口深入贯彻“双碳”战略，构建清洁高效的现代能源体系，大力推进分布式光伏和风力发电设施建设，探索港内搬倒业务绿色转型升级。如今，已建成3座全自动智能充换电站，投用新能源集卡和散货搬捣车180台，外租工具车全部用电动车替代，绿色低碳港口建设稳步推进。
　　打造“园林式港口”。高起点规划、高标准开展港区绿化美化，统筹景观布局，通过“见缝插绿”“路侧添绿”形成口袋公园93个。目前，港区总绿化面积达156万平方米，以“绿”起笔，为港区面貌增添了优美的生态色彩。