全媒体记者 黄建玲
　　2月15日凌晨3点，夜色深沉，日照岚山疏港铁路山钢站内却灯火辉煌，一片繁忙景象。“38253次列车，山钢站5道接车！”车站值班员的指令在调度室中清晰响起，满载3700余吨动力煤的货运列车，宛如一条钢铁长龙，缓缓驶入站场，打破了夜晚的宁静。
　　在山钢厂内的翻车机房操作间，值班长王建军双眼紧盯着监控屏幕，神情专注，口中果断发出指令：“定位精准，开始解列！”随着一声闷响，自动翻车机如巨人有力的臂膀，稳稳抓起车厢，仅用78秒便干净利落地完成160度旋转卸煤作业。此时，防冻煤粉尘弥漫，室外温度低至零下3℃，但联结员们全然不顾，小跑步检查车钩状态，他们呼出的白气在寒夜中格外醒目，构成了一幅最美的奋斗画面。
　　与此同时，货运营业室内同样忙碌。企业运输员小苏正争分夺秒办理交接手续，他指着刚打印出的货物交接清单，满脸自豪地介绍：“这列煤炭从山西长治北发出，从进站到开始翻卸，仅用了37分钟！这些煤炭都是高热值、低硫的优质原料，直接用于高炉炼铁，对保障生产线的持续运转至关重要。”
　　这样紧张有序的铁路作业场景，在日照岚山疏港铁路几乎每天都在上演，不管是否是节假日，这里的货运业务全年无休。车站值班员翻开“卸车进度台账”告诉记者：“我们实行两班轮换制，今年除夕夜，食堂送水饺的时候，还有13位同事坚守岗位。从农历腊月廿九到正月初七，站场日均保供烧结煤、喷吹煤等生产原料4列。春节假期期间，卸车量突破7.1万吨，同比增长11%。截至今年1月份，疏港铁路到达煤炭37万吨，为企业生产提供了坚实的物资保障。”
　　作为货物运输的重要通道和区域经济发展的强大引擎，日照岚山疏港铁路充分发挥“陆海新通道、运贸大平台”的关键作用，有力促进了港口与内陆之间的物资流通，带动了相关产业协同发展，为地方经济增长注入强劲动力。数据显示，去年，日照岚山疏港铁路货运量累计达450余万吨，同比增长40.6%。
　　站在新起点的日照岚山疏港铁路有限公司全员满怀信心、干劲十足。公司精心制定了详细的工作计划，在铁路运维方面，加大设备检修力度，定期开展设备维护保养，确保设备稳定运行；加强人员培训，提升员工专业技能和服务水平，打造高素质铁路运营队伍。在运输组织上，持续优化方案，提高装卸效率，进一步压缩货运时间。
　　“我们将深入贯彻落实全省抓改革创新促高质量发展大会、全市项目提升年暨企业高质量发展大会会议精神，紧紧围绕铁路运输、供应链两大主业，以‘三提三看’的扎实作风，鼓足干劲、大干快上，全力实现铁路产业存量增量双增长，为推动全市港产城高质量融合发展贡献更大的铁路力量。”岚山疏港铁路有限公司党委书记、董事长王夫成表示。