8月8日4时30分，随着开通令的下达，鲁南高铁连接京沪高铁要点接轨正点顺利完成。自此，鲁南高铁与京沪高铁正式接轨。
　　此次接轨施工从8月8日凌晨0时30分开始，200多名建设者历时240分钟，冒雨将鲁南高铁曲阜东方向线路引出的京沪高铁上、下行联络线，分别接入既有京沪高铁曲阜东站的4道、3道。
　　8日凌晨4时30分，在黎明来临之际，现场所有施工作业顺利完成，标志着本次接轨施工圆满、顺利结束。
　　据了解，鲁南高速铁路是国家“八纵八横”铁路网的重要连接通道，线路全长494公里，设计时速350公里，东起日照市，向西经临沂、曲阜济宁、菏泽，在河南于郑徐高铁兰考南站接轨，是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂，惠及人口最多的高速铁路，预计2019年底建成通车。届时，从日照出发到北京和上海，将由10多个小时缩短至3小时左右。有利于鲁南地区高效便捷地承接京津冀、带动鲁南地区经济发展。
　　(据新锐大众)