编者按： 
　　为进一步提升全市渔民文明素质，促进我市现代渔业、平安渔业、和谐渔业建设，去年以来，市文明办、市海洋与渔业局联合开展了“文明渔船”评选活动，并于1月20日举行颁奖活动，为“鲁日海渔61398”等首批获得文明渔船称号的20艘渔船颁奖。
　　《日照日报·海洋周刊》今期起推出“文明渔船”系列报道，敬请关注。
本报记者 陈蕾
　　他辛苦劳作的脚下并非实实在在的土地，而是晃晃悠悠的甲板；他不遵循“日出而作，日落而归”的传统作息，而是要在茫茫大海上航行一周甚至半月，才能够回家睡一个安稳觉。20多年来，日复一日的撒网收网，漫漫无尽的航道征程，他从来淡然面对。用赵峰自己的话说：“是天生吃大海这碗饭的人，出海本来就是这样。” 
　　现居住在东港区涛雒镇孙家村的赵锋，是鲁日海渔61398船的船长，多年的海上历练，让这位四十五岁的汉子练就了一身捕鱼的好把式，渔船的各项管理也不错。他的渔船在今年市文明办、市海洋与渔业局文明渔船创建活动中，被授予“日照市首批文明渔船”。
　　第一眼见到赵峰，抽着细烟，穿着夹克袄，言谈举止间流露出豪气。“别看我45岁，可已经干了20年船老大了。”他说。
　　上世纪80年代末，初中毕业的他为了谋求更好地生计，辞去了在窑厂的活计，下了海，当起了一名船员。或许是血液里天生有着对大海的眷顾，赵锋渐渐喜欢上了这种“自由自在”的生活。1998年，经过多年的积累，他拥有了自己的第一条船———一个木壳渔船，开启了他的船长之路。之后，借着出色的组织能力、不断增进的实践经验和不懈的学习改进，多年来他的渔船一直在不断“更新”，船员人数也在不断增加，现在他拥有的鲁日海渔61398铁壳船功率为110千瓦，船员人数为7人。
　　“2013年的时候，一天一夜打了五吨的鳕鱼，卖了10万多元。偶尔遇上大的或品种好的鱼群，像鲅鱼啊、刀鱼啊、鲳鱼啊，一网拖上来就是几万元的产值。”近年来，赵峰的渔船年捕捞产值均达80万元以上，船上的渔民人均收入在5万元上下（工作4个月左右）。
　　20年来，这位“老”船长的热心有口皆碑。在日照一带沿海的渔船里，他说话是有分量的。海上作业时，有问题要请教，有纠纷要调节，有困难要求助，只要通过对讲机让他知道了，他准热心帮忙。
　　“2016年10月份，在103海区作业时，一同编队出海的渔船主机出现故障，失去动力。当时编队船有八条，都想去拖船，但是这是有危险性的，我便自告奋勇说，我去拖吧！在拖船的当口，因为风浪很大，有六七级，锚缆都被拖断了两根，一直拖了有十七八个小时，才总算把船拉到阜新渔港。大海上讨生活最怕遇到麻烦没人帮忙，孤零零的。就算不是一起编队出海的，遇到这样的事情，也得帮一把。” 
　　如今，孙家村大小渔船128艘，出海作业都是编队生产，赵锋除自己经营鲁日海渔61398船外，还负责一个编队的安全生产，多年来尽职尽责，发挥了很好的带头作用。该村党支部书记孙尚锋介绍说，赵锋带头排船，已经有13个年头了。还从来没有出过刮蹭事故，更没有出现大的问题。在配合村里渔业安全生产上，做出了很好的表率。 
　　二十载寒暑更迭，迎风踏浪领头捕鱼，那片天、那片海、那条船已经融进了赵锋的血液，他的兴奋、他的失落，都在一落一起的渔网里。