全媒体记者 胡艳敏 通讯员 刘言言
　　在2023智慧港口大会上，山东港口日照港集装箱码头获评全国四星级“智慧港口”，这是继2022年该码头被授予“四星级中国绿色港口”称号后，摘得的又一硕果，成为智慧、绿色双“四星级”港口。
　　由中国港口协会组织的智慧、绿色港口等级评价，是对一个港口高质量发展的综合考评。山东港口日照港囊括双“四星级”港口背后的秘诀何在？坚持以智慧赋能、创新驱动绿色低碳发展是关键。

以智赋能传统码头实现新升级
　　走进日照港全自动化集装箱码头，眼前的景象大大颠覆了人们对传统港口的印象：蓝天白云下，红色的远控岸桥精准抓放、一气呵成，自动化轨道吊与无人集卡往来穿梭、流转自如，整个生产现场空无一人却井然有序。
　　立足传统集装箱码头的自动化、智能化升级，2021年日照港建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，首创“顺岸布置边装卸+无人集卡水平运输”工艺，打破主流全自动化集装箱码头“垂直布局+端装卸”工艺模式，推出自主研发和集成创新的无人集卡调度系统等6项国产化、业界首创的科技成果。投产运营两年来，码头船时效率较投产时提升26%以上，船舶保班率达100%，以运行高效稳定、实用可靠得到广泛认可。
　　抢抓“数字中国”建设机遇，日照港依托山东港口一体化改革发展平台优势，聚力推动人工智能、大数据、物联网等技术与港口功能深度融合，运用传感定位，视频、图像等采集，智能AI算法等技术，实现集装箱自动化码头全作业过程箱号及箱门朝向识别跟踪，木材、纸浆、钢材等件杂货智能理货等，有效提升作业效率和现场安全管控水平，为港口数字化、智能化转型发展夯实基础。

以绿为底竞跑节能降碳新赛道
　　在日照港石臼港区电动集卡智能充换电站，电动集卡司机通过微信“扫一扫”功能，仅用4分钟就完成了车载电池的整套换电流程。“自从用上智能充换电站，再也不用为油价上涨烦恼了，而且系统全自动化运行，方便又快捷。”一名电动集卡司机说道。
　　此类“绿”元素，在日照港集装箱码头随处可见。
　　就在智能充换电站不远处，坐落着一个长360米、宽75米的超大绿色“机甲”，这是日照港创新打造的全国首个集“流程化、模块化、智能化、绿色化”于一体的“散改集”新型工艺系统，系统多数工艺设备为国内首创，抑尘率高达97%，真正实现干熄焦“干来干走”。
　　今年以来，日照港以绿色发展理念为引领，加大科技创新应用，加快推进风电、光伏等新能源基础设施建设，投用新能源火车、拖轮、短倒车等低碳设备应用。目前，清洁能源占比达到58%，有效降低能源消耗和碳排放。

创新驱动流程化催生高效能
　　抢抓国务院支持建设大宗干散货智慧绿色示范港口机遇，日照港高起点谋划、高标准建设，不断开启智慧绿色发展新征程。
　　在占地500万平方米大宗干散货智慧绿色示范作业区内，全长51.8公里的皮带机串联起233个作业流程，颠覆传统码头依靠汽运短倒的模式，实现三大作业区块互联互通、资源灵活统筹。
　　坚持创新驱动，日照港开创了规模更大、货种更全、工艺更强、集约化程度更高的大宗干散货码头作业新模式，打造“重来重回、互联互通、流程简约、工艺完善”的流程体系，实现整个系统全流程协同，整体装卸效率提升36%，泊位利用率同比提高41.5%，场地利用率同比提高25%。同时，整个作业区实施全流程+立体智能环保管控体系，多管齐下、标本兼治、精准防控，实现碳排放减少66%。