全媒体记者 胡艳敏 报道
　　本报讯 近日，山东港口日照港昼夜火车装车数达4833车，创历史新高。
　　进入4月份，铁路疏港货源稳步回升，日照港抢抓疏港增量机遇，坚持树立以疏保卸生产理念，加大疏港货源摸排力度，把握货源到港时机，全力跑出火车疏港“加速度”，赢得客户赞誉。
　　依托路港集疏运指挥中心平台优势，日照港充分发挥国铁、港铁、地铁合署办公组织效能，通过优化铁路生产组织，进一步提升铁路运输计划精确性、作业组织高效性、服务客户全面性，全力以赴保障客户供应链稳定畅通，做好拉动腹地经济的“强引擎”。
　　以服务客户为己任，日照港不断创新作业流程，提升服务质量，推动疏港效率持续提升。优化大宗干散货智慧绿色示范作业区装车楼工艺，总结提炼出“三同步二提前”作业法，火车停时下降50%；创新岚山港区南作业区粮食装车工艺，实现粮食装车常态化运行，全力以赴促进货物疏港。
　　紧扣“锚定核心、融合攻坚、创新突破、业绩为王”总基调，日照港以生产组织标准化为攻坚抓手，充分提升火车作业整体效能。4月以来，日照港铁路疏港环比增长17%，石臼港区东作业区累计刷新火车装车纪录4次。