今年上半年,日照港工程设备、商品车、“新三样”等件杂货货种吞吐量实现大幅增长——
全媒体记者 胡艳敏 通讯员 王楷森
近日,走进山东港口日照港石臼港区件杂货码头,一派繁忙景象,一批批车辆设备、胶合板等货物,从这里装船起航,驶向中东、西非等国家和地区。
今年上半年,日照港工程设备、商品车、“新三样”等件杂货货种吞吐量实现大幅增长。亮眼成绩的背后是日照港深度融入“一带一路”建设的有力举措,更是日照港助力“打造依托港口的一流的供应链综合服务体系”的生动实践。
市场导向 定制服务
日照港以市场为导向,以客户需求为核心,精准对接主机厂及船货代企业,深化与大客户的合作,提供专业化件杂货与特种海运服务,为客户提供个性化、定制化物流服务。
聚焦胶合板打底货源,日照港与船公司、订舱代理建立深度合作关系,精准分析客户信息,与胶合板客户进行联合营销,构建起高效、灵活、可持续的良性营销模式。今年以来,中东与西非件杂货航线密度显著提升,从每月1班增至2—3班,胶合板吞吐量实现倍增,有力推动商品车、工程设备等轻抛货源集聚,助力港口件杂货上量。
协同合作 创新工艺
今年以来,日照港与口岸单位协同合作,优化通关流程,提升货物查验效率,确保货物高效出口。4月份,180台中通客车发往沙特阿拉伯,创新采用“抵港直装”模式,出口车辆直达港口查验后快速放行,进一步缩短货物通关时间。
为持续提升件杂货服务质量、装卸效率,日照港实行调度主任包船责任制,严密监控装卸工艺,对特殊复杂货种,采用“望、问、询”等方式,量身定制吊装工艺方案。在“兴海和”轮装船过程中,日照港提前10小时完成100多件超长件箱体设备作业,优质高效的服务获得船方、客户点赞。
与此同时,面对货物类型繁多、部分车辆设备无吊装点等难题,日照港自主研发汽车轮毂吊装板,使单台车辆吊装效率相较于传统方式提升73%—80%。
数智赋能 质效双升
日照港携手百度智能云,探索件杂货大模型技术应用,研发“全要素+动态可视化”的可交互式件杂货数字化堆场,基于北斗高精度定位服务及数字孪生技术,搭建厘米级智能数字化堆场系统,现场作业场景实时孪生再现,为生产管理提供实时可靠的信息支持,堆场周转率提升20%,堆场利用率提升15%。
同时,日照港依托舟道网一体化物流服务平台和件杂货智慧管理平台,打造高效精准集疏运作业模式,为来港司机提供即时、准确的货物堆存位置信息,作业人员实时掌握货物种类、数量、集疏港车辆到港时间等数据,进一步提升现场作业的响应速度与执行效率,不断提升客户满意度。
面向未来,日照港将继续紧密围绕临港企业实际需求,为广大企业、客户提供定制化的物流供应链解决方案,打造便捷、高效的国际物流大通道,助力更多“中国制造”通达全球。