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日照港岚山港区散粮作业跑出加速度
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  全媒体记者 胡艳敏
  近日,山东港口日照港岚山港区南作业区一艘大豆船舶顺利完成装卸,以较原纪录提升8.7%的效率,刷新岚山港区散粮卸船效率纪录,为决胜四季度再添亮眼业绩。

双线卸船 效率效能双提升
  聚焦作业效率提升,日照港对岚山港区南作业区泊位进行升级改造。新建卸船带式输送线复线,构建起“双线并行”接卸模式。升级后,泊位卸船效率提高18%,年接卸能力翻倍增长,进一步巩固了粮食专用泊位的功能优势。
  不仅如此,日照港统筹资源,推动形成规模化产业集群效应。凭借完善配套设施与高效作业,吸引中粮、中储粮等多家知名粮油企业合作。依托“前港后厂”模式,实现粮食供应链从港口到产业前端无缝衔接,港口发展与产业集聚相互促进。

智能筒仓 储粮监管更透明
  让每一粒粮食保质保量交付客户,是日照港的承诺。过去,查粮情需工人登上40米高仓顶,钻进筒仓开孔检查,难以掌握实时状态。如今,巡检机器人24小时不间断作业,配合3D粮情监测与红外测温技术,让每座筒仓成为“透明仓”,温度、湿度等关键参数实时可见。
  岚山公司依托智能筒仓,构建起覆盖粮食进出、存储、监管全流程的“智慧储粮体系”,让客户“存粮放心、取粮省心”。在储存安全上,以“零损耗”为目标,引入智能控温系统和双螺旋无人清仓工艺,杜绝传统清仓损耗,做到“常储常新”。

多式疏港 物流渠道更畅通
  岚山公司构建“铁路+公路+直通”疏港体系,打通粮食物流“最后一公里”。铁路输送方面,依托瓦日、新菏兖日两条千公里铁路,专用线直达码头,构建辐射腹地铁路运输网络。汽运疏港方面,创新打造智能装车系统,车辆到港“即进即装”,在港时间缩短10%。皮带疏港方面,为临港企业量身打造封闭式皮带输送系统,实现粮食从筒仓到厂区全程封闭输送。
  “我们在最大限度降低损耗的同时,实现绿色环保‘点对点’直供,为临港客户提供稳定原料供应保障。”岚山公司散粮储运队队长申正说道。冲刺四季度,日照港岚山港区正以高效作业、智能管理和畅通物流,为粮食产业高质量发展注入强劲动力。

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