全媒体记者 黄建玲 报道
本报讯 近日,山东港口日照港石臼港区南作业区3#、4#翻车机系统完成重载试车,将逐步承接原石臼港区东作业区1#、2#翻车机的作业任务,以更高标准、更强能力肩负起能源物资转运重任,为路港协同、绿色升级注入新动能。
据了解,新建3#、4#翻车机系统设计额定能力为4200吨/时,此次重载试车是对系统性能的初步检验,也为后续持续优化运行效率提供了重要依据,将进一步提升港口煤炭作业能力,为打造“依托港口的一流供应链综合服务体系”提供坚实支撑。
项目建设过程中,面临高精度设备安装要求高、多专业交叉施工等多重挑战,工程管理咨询公司制定“空间分段、时间错峰”的施工方案,定期与一公司召开工程建设重大环节与方案审核会议,闭环解决施工难点。
“为确保重载试车安全顺利完成,我们与多方紧密协调、周密部署,全程参与列车对位、翻卸流程衔接等环节,及时总结经验,保障试车流程平稳推进。”该公司工程管理咨询公司项目负责人刘港涛介绍。
当前正值迎峰度冬关键期,日照港始终扛牢能源保供担当,首创全货类适用、全流程互通、全系统智能的大宗干散货作业体系,在占地510万平方米的亿吨级单体干散货作业区,通过200多条作业流程灵活串联各泊位、堆场,研发新一代大宗干散货全域智慧管控系统和国内领先的火车装车楼系统,攻克人工摘钩和清车行业难题,实现“从卸船到装车”“从卸车到装船”全流程自动化贯通,多设备“一键启动”,系统作业效率提升超30%,全员劳动生产率提高3倍。
未来,日照港将持续推进新系统后续调试与生产融合工作,不断提升作业效率与服务能级,全力保障能源物资畅通流转,为区域经济发展和国家能源安全提供更加坚实的港口支撑。