全媒体记者 孟凡虎
　　“你们的服务真是太好了，现在我悬着的心终于可以放下了。”
　　日前，上海中谷物流山东片区的崔经理将写有“优质服务树口碑、高效降本创佳绩”的锦旗送到山东港口日照港集装箱发展有限公司，对“中谷南宁”轮的高效顺利装卸表示感谢。
　　据了解，由于班期原因，“中谷南宁”轮急需完货离泊，否则货物将面临违约的风险。面对客户保班保量的紧迫需求，日照港集装箱发展有限公司以抓效率、保班期、促畅通为服务宗旨，精准发力，高效联动，全盘布置“中谷南宁”轮在港作业计划。
　　“我是集发公司中控室，今天作业开了7条线，现在需要35部车，请车队做好配合”“西8号泊位有120箱片碱直装，代理已和海事报备，可以准备作业，请操作部到码头岸边做好准备”……一通通电话密集交织，一声声问讯紧张急切，一场场船舶动态安排紧锣密鼓。
　　现场就是市场。日照港集装箱发展有限公司精心制定“一船一策”生产组织方案，从泊位编排、配载走顺、堆场优化等方面，全面提升生产组织质量、效率与水平。
　　夜色渐落，集卡车往返穿梭在各场区之间，奋战30小时后，“中谷南宁”轮顺利解缆离泊，较计划提前7.2小时完货。据统计，该船船时效率提升13.9%，创日照港内贸船舶作业船时新高。
　　“春天服务，重在行动。只有科学研判，不断畅通与客户交流合作渠道，提升靠离泊及船舶在港作业效率，精细计划，为作业船舶打造专属服务方案，以‘我用心、您放心’的作业标准，才能和客户心贴心。”日照港集装箱发展有限公司智慧控制中心副经理鲁腾飞说道。
　　码头效能的高低，客户说了算，港口货物放货作业的效率直接影响到集疏港畅通和客户服务体验。日照港集装箱发展有限公司深入推动“帮办代办+主动服务”模式，树立“我是第一责任人”的服务意识，为客户“多办事、办实事”，确保客户办事不多跑。
　　“之前，为了外贸放行办理提货单还得专门跑一趟港里，现在查验平台基本实现了提货单无纸化办理，我只需花费几分钟时间在网站上申请就完成了，非常便捷，不光少跑路还提高了效率。”前来客户服务中心办理业务的货运代理刘先生这样描述。
　　传统提货单需要人员到船代现场换单，排提货计划也需要到现场进行，这些都需要耗费大量的时间和人力成本。日照港集装箱发展有限公司积极推行无纸化提货单办理，实现普票电子化，让“数据多跑路”，让“客户少跑腿”。
　　“下一步，我们还将主动聚焦全面提升服务质量、客户满意度水平，擦亮‘春天服务’品牌，聚焦集装箱一体化突破发展攻坚行动，吹响夺旗挑战‘冲锋号’，为山东港口集装箱高质量发展贡献新力量。”日照港集装箱发展有限公司有关负责人介绍。