全媒体记者 胡艳敏
　　近日，在山东港口日照港岚山公司计划管理室内，生产调度中心副主任任利云正紧盯屏幕，反复核对数据，“‘开拓精神’轮靠泊岚山港区，我们采取‘海铁联运—全船直取’工法，取消货场堆高、加高、装车、转运4个作业环节，客户船舶靠泊时间缩短20%，作业效率提高20%，货损货差减少0.1%，切实保障了客户原材料供应和业务需要。”任利云说。
　　今年以来，日照港岚山公司全面落实日照港“以精打细算的管控，创一流的经营管理”工作要求，持续提升成本管理水平。

既算大账也算细账
　　“我们聚焦体系构建，制定专项方案，挂图作战，周调度、月分析、季考核。”降本增效攻坚行动小组相关负责人介绍。日照港岚山公司着力构建“1347”成本管控体系，聚焦“效益最大化”，制定总指标、分指标、子指标3级指标，实施“公司—队室—班组—个人”4级管控，紧抓外付作业费、外付劳务费、电费、燃油费、修理费、材料费、财务费用7大重点成本项目，实现成本管理常态化、长效化。
　　降本竞赛、两增两减、设备单吨能耗管理、修旧利废和国产化改造、信息技术创新……该公司从看似不可削减的成本中，挖掘更多潜在的节约空间，全员参与，算好细账。1—9月份，日照港岚山公司吞吐量同比增长12.48%，单吨营业成本同比降低4.08%。

“过紧日子”要做好“加减法”
　　日照港岚山公司苦练成本管控“内功”，通过精细化管理实现降本节支、提质增效。聚焦生产主业，巧用加减法，打出流程作业量和作业环节这套“组合拳”，在一加一减之间将算账经营落到实处。
　　做好“加法”，增加流程提效益。日照港岚山公司推行“流程—门机”泊位组合卸船，采取移泊补位、循环靠离的方式，流程泊位利用率达到75%，同比增长5%。做好“减法”，减少环节促降本。日照港岚山公司创新“船到船”直取工法，通过计划跟踪，锁定业务关联的两艘船舶，安排配对靠泊，卸、装同步，取消4个作业环节。

从“节省”量变向“效益”质变转变
　　日照港岚山公司坚持创新驱动，主动出击，向内挖潜，精细到一根钢丝、一根稻草，以“小节省”量变促成“大效益”质变。
　　在火车作业现场，工作人员对照标准，使用尺子对木楔尺寸进行丈量，利用水分测量仪对稻草进行检验，对铁丝等物料进行过磅检验。“少一丝一毫也不能入库。”现场货管员王才博斩钉截铁地对供货方人员说。运用“定标准、定点存放、定量发放、及时回收”作业物料控制法，火车作业物资成本同比下降43.4%。
　　“过紧日子”不代表要过“苦日子”。一项项技术创新、管理创新成果，不仅降低了费用，还实实在在地提高了工作效率，打造了安全作业环境。创新使用镍矿防粘专用铲斗，千吨油耗降低21%，效率提升30%；改造增容铲斗，千吨油耗下降36 . 8%，效率提升40%……多项创新举措正悄然改变现场人员的作业方式。
　　日照港岚山公司将厉行勤俭节约，自觉“过紧日子”，养成“点滴挖潜、分厘增效”的良好习惯，系统推进降本提质增效，确保流程更优、业绩一流。