全媒体记者 胡艳敏　通讯员 周芷如
　　日前，记者探访日照港轮驳公司拖轮“T”型码头，登上“日港拖2”轮，探寻他们踏过一个又一个翻腾巨浪的背后故事。
　　“日港拖2”轮，铜光铁亮的船体、清晰透亮的舷窗，在正午阳光下，甲板仿佛打了蜡一般熠熠生辉。该轮驳公司石臼船队党支部书记、队长牟炜介绍，拖轮是港口服务的第一扇窗口，也是一张靓丽的名片，保持船体良好面貌至关重要。然而，受海上高盐、高湿、高温差环境影响，这是一项艰巨的任务。牟炜说，除春、秋季的黄金保养期，船员们利用作业间隔期，对船体外部进行除锈、打磨、涂漆等工作，严格控制用量、节省成本，确保船容船貌焕然一新。大家都把拖轮当成自己的家来维护，使其历经风雨仍崭新如初。
　　因拖轮作业的特殊性，船员们在船上工作、生活的时间甚至超过在家。为此，该轮驳公司一直致力于让船员们感受到家的温暖。走进船舱，温馨的氛围扑面而来，心形照片墙上张贴着船员们专注工作的剪影、与家人的相聚合影，到处洋溢着浓浓的幸福感，拉近了员工“小家”与轮驳“大家”的联系。船员郭帅笑着说：“每次路过都会抬头看看这些照片，上班都有回家的感觉。”
　　该轮驳公司持续深化管理人员跟船出海作业工作法，全方位了解职工需求，从衣食住行等方面做好后勤保障工作。对部分随船电器老化的设备设施进行升级，配备冰箱、热水器、饮水机等；丰富一线船舶菜品配餐种类，保证足量、新鲜、及时，并增加主食供应。这些务实、暖心的举措，让船员们工作起来更有劲。
　　在拖轮的心脏———机舱中，二管轮张帅带领机工认真检查管路螺栓设备。张帅把自己比作“老中医”，每隔15分钟都会仔细、全面地巡检船舶设备。他指着铁板上不同颜色的“圆圈”解释说，这是船员们利用作业间隙掀铁板、钻舱底，明确设备设施具体位置并建立色彩标识的成果，提升了机舱整洁程度和操作精准度，便于维护人员快速准确查找位置。
　　采访结束时，“日港拖2”轮接到新的作业任务，大家迅速调整至最佳状态，带着满满的爱与高度的责任感，继续驰骋在蔚蓝的大海上，迎来送往、劈波斩浪。