□ 全媒体记者 史树梅
　　9月25日傍晚，东港区日照街道小莲村文化广场灯火通明，山东省“美丽乡村行”交通安全巡回宣传晚会在此开演。舞台上，庄户剧团用方言演绎的柳琴戏《头盔记》，将“骑电动自行车戴头盔”融入唱腔；相声《酒驾误事》以生活场景点破违法代价。互动环节中，村民抢答“农用车能不能载人”等问题，氛围热烈。
　　这场省级活动选址小莲村并非偶然——— 这个曾受“路窄、车乱停、意识弱”困扰的村庄，如今已是日照街道交通安全治理“示范原点”。街道正以此为起点，推进“1个样板—10个管区特色村—全域覆盖”治理路径，针对城乡交通场景精准施策，织密“平安交通网”。
　　“以前农用车载人、骑电动自行车不戴头盔是常事，现在出门有路灯，党员上门讲安全，不戴头盔都有人劝。”居民牟大爷感慨道。一组数据勾勒出小莲村的治理成效：电动自行车头盔佩戴率从2022年60%升至95%以上，近2年无重大道路交通事故；建立“一车一档”“一人一档”台账，682辆机动车全登记，参与交通治理的23名党员“包片联户”，重点人群“一对一”教育；排查整改隐患29处，村口与204国道交会处配齐“6+1”防护设施；道路通行效率提升30%，2024年果蔬销售额较上年增加50万元，“平安路”成“致富路”。
　　为让安全意识入人心，小莲村探索“接地气”宣教：主干道打造“交通文明宣传一条街”，卡通彩绘取代生硬标语；荷花池周边设48个警示牌，通俗提示潜移默化影响村民；联合交管部门，让庄户剧团将法规编入快板书、柳琴戏，去年演出12场；村口事故高发路口设“物理+劝导+警示”三道防线，党员轮值劝导，交警“哨兵警车”驻守，2023年9月至今无伤人事故。
　　小莲村的蜕变，是日照街道交通安全治理的一个缩影。日照街道作为城乡接合部，国省道贯穿，面临农村“路窄、车多、照明差”与城市“车流密、校园堵、骑手逆行”难题。该街道确立“先建样板、再扩全域”思路，以小莲村为核心，10个管区各选1个村居建“特色样板村”。
　　针对农村型样板村，街道重点推广“小莲村经验+农村特色举措”：在向城路沿线的李家庄子村、荣阳路周边的大古城村等5个农村型村居，参照小莲村“一车一档”模式，对286辆农用车、153辆电动三轮车建档喷码，村“两委”每月开展“见面、见车、见证件”核查，农忙上门提醒；借鉴小莲村隐患闭环治理经验，维修李家庄子村破损路面，增设减速带、警示桩，加装36盏太阳能灯；“流动宣传车”田间宣教，编排“三句半”演出。
　　而在浮来春小学所在的兴海社区、商超密集的昭阳社区等5个城市型样板村，街道则聚焦“校园防护+非机动车管理”。以浮来春小学为核心，创新制作《交通安全拍手歌》MV，在校园、社区循环播放；设置“护学岗”，2024年以来学校周边未发生一起学生交通事故；5个社区推行“网格员包楼栋”，发放120顶头盔，用“文明积分”激励规范佩戴，头盔佩戴率从70%升至92%；商圈周边联合执法每周1次，2025年以来劝导136起，通行效率提升40%。
　　从省级晚会选址小莲村，到10个样板村各具特色，再到全街道“平安网”成型，日照街道交通安全治理的核心逻辑是“党建引领、分类施策、群众参与”。日照街道将继续以钉钉子精神抓落实，让“平安路”延伸到每一户居民家门口，实现“道路更安全、出行更放心”的目标。