日照港煤码头设计吞吐能力1500万吨，为外海开敞式双侧靠泊。码头长452米，宽36米，泊位水深-17米。桥栈结构：栈桥由13跨钢桥组成，桥墩为钢筋混凝土沉箱，墩中心距88米，桥长1144米，宽17.74米，上有2条2.2米宽皮带通过。桥右侧设有供单向通行、载重5吨的汽车道和人行道。引堤为抛石结构，全长278.04米。堆场总面积22.5万平方米。卸车系统工程包括翻车机房等，面积2737平方米。地下坑道132.7米。航道长2.4公里，宽200米，水深-15米。港区铁路铺轨总长32.4公里，道岔71组，沿线建桥2座，涵洞14处；导助航设施，建有航标5座、中心导标2座、堤头标1座、导航雷达1台、航标站1处。主体工程由交通部第一航务工程勘察设计院、北京城市建设工程设计院、山东省建筑设计院、铁道部北京通信信号公司、煤炭部兖州设计院负责设计。由交通部第一航务工程局第二、四工程公司，交通部上海航道局，石油部第七工程公司，临沂地区建筑公司和日照市建筑公司等单位承建。
　　1982年2月，主体工程动工。1985年建成，同年12月通过部级验收。1986年5月通过国家级验收，工程质量总评优良。该工程获得国家银质工程奖、施工鲁班奖。